ENGINE (LIQUID COOLED) Show
ENGINE TYPE 2-cylinder, 4-stroke, V 75° (EURO 5) DISPLACEMENT 1,301 cc BORE/STROKE 108/71 mm POWER 128.7 kW (175 hp) @ 9,750 rpm TORQUE 141 Nm @ 7,000 rpm COMPRESSION RATIO 13.6:1 STARTER/BATTERY Electric starter/12V 12Ah TRANSMISSION 6 gears FUEL SYSTEM Keihin EFI (throttle body 56 mm) CONTROL 4 valves per cylinder/DOHC LUBRICATION Pressure lubrication with 3 Eaton pumps ENGINE OIL Motorex, SAE 10W-50 PRIMARY DRIVE 40:76 FINAL DRIVE 17:38 COOLING Liquid cooling CLUTCH PASC slipper clutch, hydraulically operated ENGINE MANAGEMENT/IGNITION Keihin EMS with RBW and cruise control, double ignition TRACTION CONTROL Cornering MTC (lean-angle sensitive, 3-Mode, disengageable) CO2 EMISSIONS 133 g / km FUEL CONSUMPTION 5,7 l /100km CHASSIS FRAME Chromium-Molybdenum-Steel trellis frame, powder coated SUBFRAME Chromium-Molybdenum-Steel trellis, powder coated HANDLEBAR Aluminium, tapered, Ø 28/22 mm FRONT SUSPENSION WP Semi-active Suspension USD Ø 48 mm ADJUSTABILITY Semi-active with Anti-dive REAR SUSPENSION WP Semi-active Suspension Monoshock ADJUSTABILITY Semi-active with electronic preload SUSPENSION TRAVEL FRONT /REAR 125/156 mm FRONT BRAKE 2 × Brembo Monobloc four piston, radially mounted caliper, brake disc Ø 320 mm REAR BRAKE Brembo two piston, fixed caliper, brake disc Ø 240 mm ABS Bosch 9ME Combined-ABS (incl. Cornering-ABS and super motomode, disenengageable) WHEELS FRONT /REAR Cast aluminium wheels 3.50 × 17"; 6.00 × 17" TYRES FRONT /REAR 120/70 ZR 17; 190/55 ZR 17 CHAIN 525 X-ring SILENCER Stainless steel primary and aluminium secondary silencer STEERING HEAD ANGLE 65.1° TRAIL 107 mm WHEEL BASE 1,482 mm ±15 mm GROUND CLEARANCE 141 mm SEAT HEIGHT 835 mm TANK CAPACITY approx. 23 litres /3.5 l reserve WEIGHT (READY TO RACE) approx. 216 kg (without fuel) WEIGHT (WET) *DIN 90% FUELLED approx. 234 kg KTM 1290 SUPER DUKE GT 2016 CARATTERISTICHE E DATI TECNICIKTM dopo avere lanciato l'anno scorso sul mercato "The Beast", ovvero la potentissima Super Duke 1290 R, quest'anno 2015 presenta Super Duke 1290 GT. Una moto nata da un semplice pensiero scaturito dalle menti dei tecnici austriaci: se alla "bestia" applicassimo 2 borse, una comoda sella per due persone ed un parabrezza potrebbe trasformarsi in una touring piena di cavalleria, ma comoda per affrontare lunghi viaggi in ogni condizione atmosferica. Ed ecco nascere la debuttante GT con 173 esuberanti cavalli, borse, carenatura e parabrezza, il tutto per soli 208 Kg di peso. Questo potrebbe significare che la KTM Super Duke 1290 GT potrebbe diventare la miglior sport-tourer sul mercato. Le Sport-tourer infatti sembrano essere un compromesso tra le tourers, che sono troppo pesanti o troppo poco potenti per essere divertenti e le superbike, che hanno prestazioni elevate, ma non il comfort nei lunghi viaggi. La Duke 1290 GT, in grado di impennarsi i quarta mancia ed allestita in questa maniera, si identifica alla perfezione in questo segmento.Il parabrezza è regolabile, le pedane sono più basse per dare maggiore spazio alle gambe, il manubrio regolabile, mentre il serbatoio è più capiente per una maggiore autonomia. Le sospensioni sono WP con sistema elettronico semi-attivo. Altre chicche sono le luci a LED, il monitoraggio della pressione dei pneumatici, controllo hill hold per non ribaltare nelle partenze in salita, manopole riscaldate, cruise control e un cambio velocissimo. SCHEDA TECNICA
Hits: 4806 Potrebbe ancora interessarti:KTM 1290 super adventure 2015 KTM rc 8c 2023 KTM rc125 2014 KTM 450 exc-r 2008 Quanto fa un KTM Duke 1290?
Quanti cavalli ha il KTM 1290 Super Duke R?La moto è costruita attorno a un leggero ed esuberante motore bicilindrico a V di 1.301 cc (quindi superiore a quanto indicato dalla sigla) che si impone come il più potente della classe con i suoi 177 cavalli.
Quanto pesa il KTM Duke 1290?Misure. Quanto pesa il KTM 1290 Super Adventure?Dimensioni: capacità serbatoio: 23 litri. Altezza sella: 849 mm - 869 mm. Peso: circa 220 kg a secco.
|