È un Liceo Scientifico delle scienze applicate con il potenziamento nelle discipline aeronautiche necessarie per entrare nel MONDO AERONAUTICO in qualità di PILOTA, CONTROLLORE DI VOLO, ADDETTO AEROPORTUALE o altra carriera aeronautica. Navigazione Aerea, Aerotecnica, Meteorologia, Traffico Aereo, Diritto Aereo e le altre
materie aeronautiche sono insegnate da professionisti provenienti dal mondo aeronautico civile e militare. La preparazione fornita da un Liceo Scientifico è la miglior garanzia di successo in tutte le carriere professionali ed accademiche. Non a caso le Scuole Militari italiane (Morosini, Nunziatella, Douhet, Teuliè) sono Licei e sono considerate i migliori trampolini di lancio per superare tutte le selezioni militari e civili. PERCHÉ ISCRIVERTI AL LICEO AERONAUTICOAcquisire una cultura aeronautica di livello universitario Conseguire le licenze in Italia o negli USA. Acquisire la professionalità aeronautica per lavorare come operatore di scalo, meteorologo, assistente di volo e altri ambiti aeroportuali. IL CORSO DI STUDIOE’ un corso di studi Medio Superiore uguale nelle materie e nei programmi ad un Liceo Scientifico opzione Scienze applicate statale tradizionale integrato dalle discipline necessarie per la conduzione del mezzo aereo e le altre professioni dell’ Aeronautica (Navigazione, Traffico, Meteo, Human Factor etcc..) Al terzo anno potrai conseguire il PPL (Private Pilot Licence – Licenza di Pilota Privato): il nostro Liceo include nella normale offerta formativa la Teoria della Licenza di Volo PPL, grazie a docenti iscritti nel Disciplinare della Scuola di Volo di ELIFRIULIA ed autorizzati all’insegnamento da ENAC. Nel corso del quarto e quinto anno – con gli stessi criteri e gli stessi docenti – si affinano quattro materie fondamentali (“Mass and Balance“, “Performance“, “Meteorology“, “Human Performance and Limitation“) per la maturità, le Accademie e l’ ATPL. Il piano di studi del Liceo Volta è approvato da ENAC per la formazione degli Operatori FIS e FIS/MET: chi segue questo corso di studi può concorrere alle selezioni ENAC per la Licenza FISO, propedeutica alla carriera di Controllore di Volo. Nel corso degli triennio (in 3^,4^ o 5^) verrai preparato e ti sarà richiesto di conseguire il TEA (o il FIRST Certificate) e l ‘ ECDL (European Computer Driving Licence), di cui la scuola è Test Center Ufficiale. COSTRUISCI IL TUO SOGNO, IMPARANDO OGNI GIORNO!Nel percorso di studi è prevista la preparazione a molteplici certificazioni TEAIl Test of English for Aviation (TEA) è necessario per tutti coloro che desiderano lavorare nel modo aeronautico e particolarmente è obbligatorio per i piloti. Al quarto anno di liceo potrai certificare a livello internazionale la tua preparazione in inglese. L’ esame verrà registrato ed inviato in Inghilterra per la valutazione finale. FISO – FIS/METIl nostro Istituto è riconosciuto dall’Ente Nazionale dell’Aviazione Civile, che ha certificato il percorso di studi come idoneo per il conseguimento della licenza di Ufficiale del Servizio Informazioni Volo (FISO). Superare l’esame abilitante FISO garantisce il conseguimento della licenza di Ufficiale del servizio Informazioni Volo che permette già di lavorare quale operatore di “Torre di controllo” negli aeroporti minori ove viene garantito il servizio AFIS. Tale figura consente di avvicinarsi concretamente al mondo del controllo del traffico aereo. ECDLLa patente europea per l’uso del computer (in inglese “European Computer Driving Licence” o ECDL) è un attestato che certifica il possesso di una competenza informatica di base. Il Volta ti prepara per conseguire l’ ECDL, con lezioni specifiche, incluse nel piano di studi della seconda e terza Liceo. L’ Istituto Volta è Test Center ECDL FIRST CERTIFICATEÉ un certificato di conoscenza generale della lingua inglese rilasciato dall’University of Cambridge a persone non madrelingua inglese nel caso di superamento dell’esame omonimo. Dalla nostra esperienza, ti confermiamo che coloro che affrontano il TEA sono candidati di successo anche al First. UNIFORME SCOLASTICAChiediamo ai nostri allievi di portare la divisa con orgoglio e fierezza. Il senso di appartenenza ad un ambiente di eccellenza si consolida con la condivisione di regole ed obiettivi comuni, in particolare l’uniforme deve essere indossata sempre in ordine, pulita e stirata nessun capo dell’uniforme deve essere indossato con abiti borghesi i capelli avranno il taglio classico corto non sono consentiti piercing e tatuaggi visibili la targhetta nominativa con l’aquila è riservata ai titolari di Licenza di Pilota L’anzianità scolastica si rileva dalle barrette delle spalline LE STRUTTURE DEL LICEO AERONAUTICOAula simulatori Postazione TWR con 4 schermi (visual 180°). Impianto COM Teamspeak, RADAR su lavagna LIM, customized local meteo. Aula meteo Aule
d’informatica Aule laboratorio dedicate esclusivamente a Chimica e Fisica Nel corso dello studio gli studenti usano la maggior parte delle applicazioni in lingua inglese. Titolo di Studio:Diploma di Liceo Scientifico GLI SBOCCHI PROFESSIONALI DOPO LA MATURITÀPILOTAUna formazione in tre moduli PILOTA PRIVATOLa Licenza di Pilota Privato (Private Pilot Licence da cui la sigla PPL) è il primo gradino della carriera di un pilota di aerei. Prerequisiti: Addestramento: PILOTA COMMERCIALELa licenza di pilota commerciale (Commercial Pilot License da cui la sigla CPL) è la licenza che permette a un pilota di volare in maniera retribuita come comandante o come copilota a bordo di aerei civili. Per conseguire la CPL è necessario, oltre a essere in possesso della licenza PPL, la conoscenza dell’ inglese ed almeno 150 ore di volo al proprio attivo. Prerequisiti: Addestramento: PILOTA DI LINEALa licenza di pilota di linea (Airline Transport Pilot License, da cui a sigla ATPL) è la licenza di volo che abilità al volo come pilota di linea. Per conseguire una ATPL, oltre alle due licenza precedenti, è necessario possedere i seguenti Prerequisiti: CONTROLLORE DEL TRAFFICO AEREOIl Controllore del Traffico Aereo (Controllori di Volo) gestisce e assiste gli aeromobili negli aeroporti e nello spazio aereo nazionale. Questo delicato compito viene svolto su turni senza interruzioni 24 ore su 24, 365 giorni all’anno dagli operatori dell’ENAV. I ruoli dei CTA sono:
Alle carriere di controllo di volo aereo puoi accedere mediante concorso indetto su base regolare da ENAC in Italia o da EUROCONTROL a livello europeo. ASSISTENTE DI VOLOIl corso per Assistente di Volo dura circa sette settimane, è basato su una fase teorica ed una pratica, con esami intermedi. Il superamento dell’esame finale con ENAC (Ente Nazionale per l’Aviazione Civile) permette di conseguire l’Attestato di Equipaggio di Cabina (CCA) che abilita alla professione di Assistente di Volo ed è riconosciuto in tutta Europa. I requisiti necessari sono:
Tutte le pratiche per l’adesione e l’iscrizione al Corso Base Iniziale per Assistente di Volo presso l’Alitalia Training Academy sono curate dalla segreteria del Liceo. L’Alitalia Training Academy si trova all’Aeroporto intercontinentale di Fiumicino (Roma) e vanta un’esperienza di oltre sessant’anni nell’addestramento del personale navigante di molte compagnie aeree. L’Academy si avvale della più moderna ed innovativa didattica, curata da istruttori qualificati col supporto di tecnologie d’avanguardia. Propone corsi e soluzioni formative adatte a tutte le esigenze. Tutti programmi sono approvati dalle autorità di riferimento. OPERATORE FIS/METL’Operatore del Servizio Informazioni Volo (FIS) ha il compito di erogare in una torre di controllo, posizionata in un aeroporto, il servizio FIS ed il servizio di allarme all’interno di una Zona Informazioni Volo (FIZ). Il compito di un operatore in un ente AFIS (Aerodrome FIS) è quello di fornire:
Il piano di studi del Liceo Scientifico Aeronautico Volta è riconosciuto da ENAC (Ente Nazionale per l’Aviazione Civile) come abilitante per il conseguimento della Licenza FISO (Flight Information Service Operator): ENAC-PROT-05/06/2017-0057040-P. Dopo la Maturità Scientifica puoi accedere direttamente agli esami per il rilascio della Licenza per operatore FIS, propedeutica alla Licenza di Controllore del Traffico Aereo (ATCL). PILOTA DI DRONIOttieni la Licenza professionale di Pilota di droni. L’attività pratica e la certificazione teorica si tengono presso ELIFRIULIA a Ronchi dei Legionari, che opera grazie ad un accordo operativo con ITALDRON Academy, la miglior scuola SAPR in Italia. Sono organizzati corsi per il rilascio degli Attestati e delle Licenze, anche per abilitazioni OPS critiche. Per ulteriori informazioni clicca sul link: www.elifriulia.it/scuola-di-volo/pilota-di-droni/ Perché scegliere il Liceo AERONAUTICO Voltaper chi vuole ottenere la migliore formazione didattica e culturale per entrare nel mondo dell’Aviazione Civile e dell’Aeronautica Militare perché la didattica è di primo livello, curata ed attenta alle esigenze di ciascuno; perché la preparazione fornita dal Liceo rappresenta la migliore garanzia di successo in tutte le selezioni professionali ed accademiche. per le 6 postazioni velivolo Cessna 152 e Cessna 172, cockpit analogico o glass, ognuna dotata di 4 schermi LCD per una visione di 180°. per la postazione TWR con 4 schermi (visual 180°), impianto COM Teamspeak, RADAR su lavagna LIM, customized local meteo. CONTATTACI PER MAGGIORI INFORMAZIONIOrari ScuolaLunedì – Venerdì Orari SegreteriaLunedì – Venerdì Richiedi Maggiori InformazioniA cosa serve l istituto aeronautico?L'Istituto Tecnico Aeronautico ti potrà preparare per una tua futura carriera come pilota o come costruttore di aerei. Trattandosi appunto di un Istituto Tecnico, offre l'opportunità di affrontare alcune materie non solo da un punto di vista teorico, ma anche sotto un aspetto più pratico.
Quanto costa un istituto aeronautico?La retta per ogni classe è composta da 12 rate da 500 euro ovvero 6.000 euro. NB: a differenza di altre scuole la retta dell'aeronautico rimane "congelata" dal primo al quinto anno.
Che liceo si deve fare per diventare pilota di aerei?PER CHI NELLA VITA VUOLE VOLARE ALTO
È un Liceo Scientifico delle scienze applicate con il potenziamento nelle discipline aeronautiche necessarie per entrare nel MONDO AERONAUTICO in qualità di PILOTA, CONTROLLORE DI VOLO, ADDETTO AEROPORTUALE o altra carriera aeronautica.
Che materie ci sono all aeronautica?Le materia a indirizzo generale sono italiano, religione, inglese, storia, matematica, diritto ed economia, biologia, fisica, chimica, tecnologie e tecniche di rappresentazione grafica, disegno tecnico, informatica, esercitazioni aeronautiche pratiche e scienze motorie.
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