Il caso più eclatante è certamente quello di Milano, dove dal 1° ottobre non potranno più circolare, nei giorni feriali, le auto a benzina con omologazione fino a Euro 2 compresa e, soprattutto, le diesel Euro 5. La metropoli lombarda fa da apripista nell’introduzione di norme sempre più restrittive per la circolazione delle auto private, finendo per ispirare le amministrazioni di altre città italiane, ma il suo non è in verità un caso isolato: anche se non così intransigenti, sono molti i comuni che impongono il divieto di utilizzo delle vetture più vecchie. Ecco una mappa delle limitazioni oggi previste nei principali centri urbani. Show
Milano. Dal 1° ottobre, nella fascia oraria 7.30-19.30 dei giorni da lunedì a venerdì (festivi esclusi), all’interno dell’Area B (che, in pratica, coincide con il perimetro comunale ed è sorvegliata da 188 telecamere) non potranno più circolare le vetture fino a Euro 2 a benzina e fino a Euro 5 a gasolio, comprese le Euro 4 dotate di filtro antiparticolato. Sempre dal 1° ottobre, inoltre, cesserà l’esenzione dal pagamento del ticket di accesso all’Area C (in pratica, al centro storico, il cui costo giornaliero è di 5 euro) per tutte le auto ibride: ne avranno, infatti, diritto soltanto quelle con emissioni di CO2 inferiori a 100 g/km. I piani futuri del Comune milanese prevedono, poi, dall’ottobre del 2025 il divieto di circolazione nei giorni feriali anche delle Euro 3 a benzina e delle Euro 6 A, B, C diesel acquistate dopo il 31 dicembre 2018 e dal 1° ottobre del 2028 delle Euro 4 a benzina e delle Euro 6 A, B e C acquistate entro il 31 dicembre 2018. Il 2030, infine, decreterà il blocco pure delle diesel Euro 6 D-temp e delle Euro 6 D. Torino. In città non possono mai circolare le Euro 0 e 1 a benzina, le diesel Euro 0, 1 e 2, e le Euro 0 e 1 bifuel (Gpl/metano e benzina). Dal lunedì al venerdì, nella fascia dalle 8 alle 19, si fermano anche le Euro 3 e 4 diesel; il blocco delle Euro 5 a gasolio è previsto nel caso di superamento dei limiti delle sostanze inquinanti. Genova. Nella zona centrale, fatta eccezione per la sopraelevata Aldo Moro e le relative rampe, dal lunedì al venerdì dalle 7 alle 19 non possono circolare le Euro 0 e 1 a benzina e le Euro 0, 1 e 2 a gasolio. Bologna e Modena. Dal lunedì al venerdì e la domenica dalle 8.30 alle 18.30 è vietata la circolazione delle auto fino a Euro 2 a benzina, fino a Euro 3 diesel ed Euro 0 e 1 a Gpl e metano. L’amministrazione sta studiando la possibile introduzione di una “tassa” di circolazione (da 100 a 300 euro annui) che colpirebbe tutte le auto, Euro 6 comprese, a eccezione solo di ibride ed elettriche. A Modena valgono sostanzialmente le stesse limitazioni previste a Bologna, salvo il fatto che colpiscono anche le Euro 0 e 1 a Gpl/benzina e metano/benzina. Rimini. Ai divieti previsti da Bologna e Modena si aggiunge il blocco nell’intera provincia delle Euro 4 diesel dopo tre giorni di superamento dei limiti di PM10. Bolzano. Nella città altoatesina dal lunedì al venerdì (esclusi i festivi), nelle fasce orarie 7-10 e 16-19 è vietata la circolazione delle Euro 0 e 1 a benzina e delle diesel fino a Euro 3. Padova. Fino al 30 aprile non possono circolare dal lunedì al venerdì (festivi compresi), dalle 8.30 alle 18.30, le Euro 0 e 1 a benzina e le diesel fino a Euro 4. Dopo quattro giorni consecutivi di superamento della soglia di emergenza prevista per le polveri sottili scatta il blocco anche delle Euro 2 a benzina e delle Euro 5 diesel. Firenze. Nella Ztl e lungo i viali della circonvallazione (tra Amendola e Giovane Italia e piazza della Libertà), dal lunedì al venerdì e dalle 8.30 alle 18.30 non possono circolare le Euro 0 e 1 a benzina e le diesel fino a Euro 4. Roma. Nella capitale è prevista una Fascia verde, che comprende il cosiddetto Anello ferroviario, all’interno della quale dal lunedì al sabato (festivi esclusi) non è ammessa la circolazione delle auto a benzina fino a Euro 2 e diesel fino a Euro 3. Questo divieto è rimasto finora sostanzialmente inapplicato, ma diventerà “cogente” (con relative sanzioni in caso d’infrazione) a partire da novembre. Fino a marzo 2023, poi, la normativa sarà integrata dal divieto di circolazione anche delle diesel Euro 4. Dal novembre 2024 al marzo successivo, infine, dal lunedì al sabato e dalle 7.30 alle 20.30 sarà inibito l’utilizzo, sempre nella Fascia verde, delle auto a benzina con omologazione fino a Euro 3 e diesel fino a Euro 5. Napoli. Nel periodo che va da ottobre a marzo, dal lunedì al venerdì nella fascia oraria 8.30-18.30 non possono circolare le Euro 0 e 1 a benzina e le diesel fino a Euro 4.
Auto euro 3 e 4. Il divieto di circolazione è sempre più esteso“Ignorantia legis non excusat”, ovvero l’ignoranza della legge non discolpa è una locuzione latina molto usata in ambito legale con la quale tutti noi abbiamo prima o poi dovuto fare i conti. Inutile dire che riguarda anche i divieti di circolazione per i veicoli euro 3 ed euro 4, divieti che inevitabilmente che variano da città a città. È quindi davvero il caso di viaggiare informati: le polizie municipali – anche per mere ragioni di bilancio – non fanno sconti a nessuno. Cerchiamo quindi di saperne di più. Veicoli euro 3: fino a quando possono circolare?Le auto Euro 3 diesel o benzina immatricolate fra il 1° gennaio 2001 e il 1° gennaio 2006 sono vetture ritenute altamente inquinanti. Per questa ragione molti comuni (tra i quali Milano, Roma, Napoli, Torino e Bologna) hanno previsto dei blocchi per questa categoria di auto. Divieto circolazione euro 3 RomaL’amministrazione comunale romana progetta di limitare gradualmente la circolazione dei mezzi inquinanti nel centro storico della fino al blocco totale previsto per il 2024. Le principale area protetta della Capitale è l’Anello Ferroviario, che comprende la zona centrale e semicentrale di Roma. Divieto circolazione euro 3 MilanoMilano ha previsto un piano a lungo termine per escludere, anno dopo anno, i veicoli più nocivi dalla cosiddetta Area B, creando in tal modo un’area a basse emissioni. In particolare nella zona B di Milano non possono più circolare gli euro 3 con le seguenti scadenze:
Auto euro 3: le agevolazioni di Regione LombardiaRegione Lombardia viene in aiuto ai cittadini lombardi coinvolti dal blocco dei moti catalogati euro 3. Una delle ultime novità è stata infatti l’introduzione del sistema Move In. I proprietari di un veicolo euro 3 diesel che accettano di installare una scatola nera potranno circolare fino ad un certo limite di km anche in città. La scatola nera registrerà quanti km vengono percorsi e dove oltre a tenere in considerazione lo stile di guida. Un vantaggio che tuttavia comporta anche dei costi: la scatola nera ha un costo di installazione e di mantenimento; i km percorribili non sono molti Leggi anche: Regione Lombardia sviluppa la rete per la ricarica elettrica Divieto circolazione euro 3 a SalernoAnche a Salerno sono stati introdotti blocchi alla circolazione di euro 3, sia diesel che benzina. I blocchi al traffico introdotti riguardano tutti i veicoli Euro 0,1,2 o 3 destinati al trasporto di persone e merci. Dal 1° novembre 2019 anche gli Euro 3 diesel e benzina per il trasporto di persone non sono ammessi nei giorni lavorativi dalle 9:30 alle 12:30 e dalle 15 alle 18:30. Divieto circolazione euro 3 a TorinoA partire dal 24 ottobre 2018 la città di Torino ha messo in atto diversi provvedimenti per migliorare la qualità dell’area nella zona urbana centrale. Le auto euro 3 diesel non possono circolare dal lunedì al venerdì dalle 8:00 alle 19:00. Nel caso in cui i livelli di inquinamento atmosferico superino i livelli soglia per 20 giorni consecutivi il blocco degli euro 3 diesel viene prolungato sino alle ore 20:00. Divieto circolazione euro 3 a NapoliDal 1° ottobre 2018 al 31 marzo 2019 le auto euro 3 diesel non possono circolare lunedì, mercoledì e venerdì dalle 9:00 alle 12:30 e dalle 14:30 alle 16:30. A questo blocco del traffico non sono soggetti taxi, autobus i veicoli pubblici e quelli che trasportano persone diversamente abili o portatori di malattie gravi. Come si riconoscono le auto euro 3?I criteri per riconoscere se un’auto appartiene alla categoria euro 3 sono due. Il primo è la data di immatricolazione, nello specifico dal 2001 al 2006, il secondo sono i livelli di gas nocivi emessi. Gli euro 3 a benzina producono fino a 2,30 gr/Km di CO; 0,20 gr/km di idrocarburi incombusti (HC) e 0,15 gr/Km di Ossidi di azoto (NOx) Gli euro 3 diesel producono fino a 0,64 gr/Km di CO; 0,56 gr/km di idrocarburi incombusti (HC), 0,50gr/km di NOx e 0,05 gr/Km di particolato. Per verificare le emissioni di particolato (PM) di una vettura euro 3 basta controllare le voci V.5 e V. 9 della carta di circolazione, oppure il riquadro 2 dei vecchi libretti cartacei. Divieto circolazione euro 4 a Milano e in LombardiaLe auto euro 4 diesel o benzina sono vetture immatricolate dopo il 1° gennaio 2006. Il blocco delle euro 4 riguarda in modo particolare i diesel. Il Comune di Milano mette in atto misure anti smog con blocchi al traffico nel caso in cui il livello di polveri sottili sia superiore a quanto consentito. Questo si verifica molto di frequente soprattutto in inverno. Dal 3 gennaio 2020 è vietata la circolazione ai veicoli Euro 4 diesel tutti i giorni, dalle 8.30 alle 18.30 a Milano, Monza, Cremona, Pavia, Bergamo e Como. Al di là delle situazioni di emergenza, il blocco auto Euro 4 a Milano verrà attuato progressivamente. Dal 25 febbraio 2019 è stata introdotta l’Area B che copre quasi il 72% dell’area comunale. Hanno avuto così inizio una serie di divieti il cui obiettivo consiste nel far circolare a Milano entro il 2030 solo auto GPL, metano, elettriche e ibride. Leggi anche: L’auto elettrica è il futuro. La crisi non ferma l’innovazione Divieto circolazione euro 4 a TorinoLa città sabauda ha definito strategie simili a quelle di Milano. I diesel Euro 4 sono liberi di circolare fino a che non si verifichino innalzamenti delle polveri sottili tali da determinare un blocco del traffico. Dal 4 febbraio 2020 è stato varato il blocco riservato agli euro 4 a Torino e in alcuni Comuni del Canavese. Il traffico è vietato ai diesel per il trasporto di persone dalle 8 alle 19. Attenzione: l’articolo 13 bis del Codice della Strada prevede multe da 163 a 658 euro. Chi infrange la regola due volte rischia la sospensione della patente fino ad un mese. Divieto circolazione euro 4 a Bologna e in Emilia RomagnaDal 1° ottobre 2019 gli automobilisti dovranno fare i conti con il blocco dei benzina e dei diesel fino ad Euro 3. A causa dell’alto livello di Pm10 e altri agenti inquinanti rilevati potranno scattare i blocchi anche per i diesel Euro 4. A Ferrara il traffico è vietato anche per i diesel Euro 4 dal 3 al 7 gennaio 2020 dalle 8.30 alle 18.30. Questa misura si aggiunge a quella delle sei domeniche “super ecologiche”. In pratica potranno circolare solo auto elettriche, mezzi pubblici e biciclette, nonché soluzioni di car pooling, con almeno 3 persone a bordo. Divieto circolazione euro 4 RomaAnche nella capitale sono previsti blocchi al traffico. Essi riguarderanno solo i diesel Euro 4. La circolazione dei benzina Euro 4 sarà invece consentita fino a quando non si verifichino situazioni critiche di inquinamento atmosferico. Per incentivare l’uso di veicoli ibridi ed elettrici il Comune di Roma ha introdotto alcune iniziative “eco-friendly” come ad esempio le Domeniche Ecologiche. Blocchi Euro 4 Napoli Divieto circolazione euro 4 NapoliPer il momento a Napoli è stato varato il blocco del traffico dal 1° ottobre al 31 marzo 2020 solo per gli Euro 0,1,2 e 3. Questo esclude di fatto i diesel Euro 4. Si tratta però di una questione di tempo, dato che sempre più Regioni considerano questo tipo di veicoli fra le auto inquinanti. Potrebbero interessarti anche: Rottamazione veicoli commerciali 2020: tutti gli incentivi Incentivi sulla rottamazione per le auto: le novità del decreto rilancio 2020 Quando bloccano Euro 3 diesel?- Da ottobre 2024 non potranno più circolare tutti gli Euro 3 inclusi i benzina.
Cosa succede se circolo con un Euro 3?I trasgressori sono puniti con una multa da 163 a 658 euro. Non solo, ma in caso di recidiva nel biennio ovvero di una doppia infrazione nell'arco di due anni, il conducente va incontro alla sospensione della patente da 15 a 30 giorni.
Dove si può circolare con auto Euro 3?Euro 3 e scatola nera: quando possono circolare in Lombardia
In pratica chi possiede un Euro 3 diesel ma accetta di installare sul proprio veicolo una scatola nera, potrà circolare fino ad un certo limite di km anche in città. La scatola nera registrerà, appunto, quanti km sono stati percorsi e dove.
Quali auto non potranno più circolare nel 2022?Cosa prevedono i nuovi step normativi? Dal 1° ottobre 2022 il divieto riguarderà i veicoli a benzina Euro 2 e perfino le diesel Euro 5. Dal 1° ottobre 2025 invece non potranno più circolare le benzina Euro 3 e i diesel Euro 6.
|
Euro 3 diesel dove non possono circolare
Articoli correlati
Diritto d'autore © 2024 ketiadaan Inc.
